祥菱V3大有可为，开启微卡创富新势力

超大空间搭载1.5T发动机，可以正确拉货载人。从上看，堪称微卡第一ampamp破壁机ampamp翔灵V3，什么东西？

超大空间搭载1.5T发动机，可以正确拉货载人。由点及面，堪称微卡破壁机翔灵V3的亮眼表现是什么？2020年12月17日，福田祥菱在山东诸城成功举办。更大，更福田翔灵V3宽体微卡媒体品鉴会邀请汽车行业主流媒体对翔灵V3进行静态和动态的综合评价，动静结合，诠释微卡行业的硬实力。

随着物流业的快速发展，公路运输发挥了中流砥柱的作用。微卡作为郊区和城市交通的重要工具，一直肩负着物资流通运输创造财富的使命，如今正迎来载人拉货、两全其美的需求转型。作为微卡行业的领导者，福田祥菱始终坚持创富路上的开心车沟通主线，强调年轻、时尚、科技的品牌个性，翔灵V3宽体微卡，顺应用户年轻化和交互应用场景的市场趋势，动力负荷双重升级提振效率，宽空间驾驶更舒适，时尚的星钻立体进气格栅，黑色主调内饰提升高级感，多功能中控大屏提升交互体验，全方位诠释创富实力！

大载荷，强动力，打造新星大显露才华

与蓝色轻型卡车相比，微型卡车自重更低，在装载和配送货物方面更具优势。对于个体户运输用户来说是个不错的选择。这款翔灵V3装载空间更大，满足各种尺寸的装载需求。车体宽1700mm。根据车型不同，可配备单排3700mm长集装箱或双排2700/3020mm集装箱，有更充足的装载空间运输日用品、五金、建材等货物。通过实车体验，离地615mm的驾驶室高度和885mm的载货平台高度对驾驶员上下车和装卸货物的操作更加友好，车侧还配有双排挂钩，有利于篷布的捆绑。

更大的装载空间离不开更好的承载能力的保证。翔灵V3对底盘、轮胎等诸多细节进行了改进，全方位提升车辆的承载性能。车架采用B610L高强度材料，关键部位采用双钢板加固。底盘采用前5后5+2的高强度三级梯度钢板钢板弹簧，加强型套管铸造桥；轮胎采用185子午线宽胎，全面提升承载性能，保证整车稳定性。

运输效率才是王道，不仅货要拉得多，车也要跑得快才能更有竞争力。翔灵V3动力全面升级，提速性能大幅提升。发动机符合国六排放标准，可搭载小康1.5T涡轮发动机。即使在满载的情况下，动力依然足以适应各种运输场景。行驶过程中可以明显感觉到车辆起步快，加速快，提速稳。动力更强，油耗更低，经济性更高。还可选配东安1.6L发动机，满足各种动力需求。

空间大，配置精，快乐微卡大有事要做

微卡因其灵活性成为了很多卡友逛大街的最佳伙伴。但随着当前消费需求的不断升级，赚钱的同时也要学会享受。显然，一张专门拉货的微卡是不够的。翔灵V3在满足交通需求的同时，对内饰和外观进行创新升级，兼顾时尚与舒适，创造财富，体验幸福升级。

走进翔灵V3驾驶室，首先能感受到的是整体空间的拓展和储物空间的优化，充分满足了卡友日常驾驶的储物需求，双排车的后排座椅也可以放倒，扩大储物空间。坐在驾驶座上，离车顶的距离适中，没有压迫感。双排车型的后排空间也采用了平地设计，乘坐空间宽敞舒适。座椅采用全钢骨架，包裹性好。选材以面料和皮革的形式，舒适柔软，贴合度更高。适合驾驶和存放，载人和拉货都是正确的。

劳动人民要努力赚钱，但也要快乐赚钱。翔灵V3在整车配置上也是不相上下，标配了多功能液晶仪表、一体式电动空调、按键式控制开关、电动门窗、中控锁等高端配置，可以节省空间，提高操控舒适性。

除了驾乘空间的拓展升级，翔灵V3还将车头设计与传统微卡设计区别开来，摒弃了进气格栅的设计，采用了中间的星空布局和立体菱形点缀，立体前卫的层次感配合大气硬朗的线条，提升了微卡整体造型的时尚感，拉货有力，载人！

翔灵V3一出现，就吸引了很多卡友的目光。在本次媒体品鉴会上，翔灵V3大空间、高负荷、强动力等性能优势和舒适的试驾体验获得了媒体的一致好评，有力印证了翔灵V3产品的创富实力。福田祥菱将始终以用户为中心，拥抱青春，创新科技，引领时尚，彰显个性，为用户快乐创造财富提供更多选择。

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