50年代美国家庭第二辆车首选-Nash大都会

对于1950-1960年代美国民众来说，汽车不仅可彰显地位成就，也可显示国力经济，不过在1954年Nash却推出小巧的Metropolitan，虽然具备双门和敞篷两种形态，但市场接受度低导致1962年就停产。

车身尺寸为3797×1560×1420mm、轴距为2160mm的Metropolitan，是以英国奥斯汀A40/50/55车系的结构为基础，实际上是款纯正的英国车，讲求二次大战后资源缺乏的实用性，造型共有双门和敞篷两种，驾驶室可乘坐2-3人，没有多于配备的奢华配置，一切的概念均以简洁为主。

动力完全跳出美国大排量引擎的路线，搭载一具1489cc直列四缸OHV单化油器引擎，最大马力仅有52hp/4250rpm，扭矩更只有11.2kgm/2000rpm，并搭配三速手动变速箱，因为车身重量仅845kg，故极速也只有110-120km/h。底盘结构采用前A臂、后弹簧叶片设计，搭配四轮鼓刹系统，完全是以代步、实用为诉求。

对于消费者来说，因为尺寸、动力的不足，Metropolitan于是被市场定位成女性专属、都市专用、蓝领用车，也因在沙文主义的作祟下，以及油价便宜到和水相当的年代，拥有英国血统的Metropolitan在仅存在车坛不到九年时间便全面停产。

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