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五菱首款超A级家轿星光将于广州车展开启预售

责任编辑:肖鸥    来源:易车网    发布时间:2024-01-01 17:57   阅读量:4121   

众所周知,A级车市场竞争激烈,容量也大,但新能源渗透率却低于乘用车整体水平,当前仅有三字母秦Plus真正打击到燃油车市场。作为五菱品牌旗下首款家轿,五菱星光将凭借超凭借“能耗超A级、安全超A级、舒适超A级、颜值超A级”等硬核产品实力,重塑A级车市场新标杆。

首先在车友关注的动力表现上,星光搭载五菱灵犀混动系统,使用混动专用发动机,新车发动机平台拥有超高热效率,高达到43.2%,超越丰田及比亚迪DM-i;其中热效率覆盖区域40%,高效工作区间达到92%,发电功率覆盖8kW-60kW。电机功率高达130kW ,峰值扭矩320N·m,最高效率达到96.8%,同级领先;“双85”电驱效率,获行业A级认证,效率85%以上的区间占比大于85%,无论市区堵车还是高速巡航工况下,电机始终保持高效:电控最高效率达到98.8%,行业领先,超过90%的高效区占比高达94%,这些数据背后带来的是“超低油耗”表现。

五菱星光在WLTC工况下亏电油耗为3.98L/100km,综合续航1100km,纯电续航70/150km,城市通勤用电,长途用油。百公里使用成本仅需33.5元,平均每公里也就0.33元,经济好省。

除了超低油耗,在驾驶感受上,星光也能带来越级体验。五菱星光采用五菱全球首创的电磁式DHT传统系统,0.1s极速响应,通过进气压力与传感器系统适配,智能适应平原、高原、山路、坡道、平路等不同路况,达到丝滑的驾驶体验。底盘采用前后独立悬架,这些在奥迪A3上出现的配置,足以看出五菱的用心。

另外外观方面,五菱星光采用“星翼美学”设计理念,通过流线型车身与光影线条结合,勾勒出超跑质感。前脸搭载全LED自动大灯,尾部使用星环贯穿式尾灯,侧面则拥有18寸星旋轮毂,结合流畅腰线,既得到了辨识度,又十分美观。

尺寸方面,五菱星光车身尺寸4835*1860*1515mm,轴距达到2800mm,远超一般A级车轴距,达到B级车水准,值得一提的是,在大空间的加持下,五菱星光的内部布局与内饰配置十分出色。

座椅方面,五菱星光采用“环抱舒压”人体工学座椅,后排拥有独特的“躺椅设计”,将前排座椅向后放倒180°,可与后排坐垫齐平连成躺椅,从此出行坐姿不再受限。

比起乘坐姿态,五菱星光的储物空间更加灵活,全车拥有14处人性化储物空间,扶手箱采用复式双层结构,收纳空间更大,后备箱达到540L容积,可容纳2个24寸加2个20寸行李箱,地毯下还设置了33L隐藏式储物格,私密物件可得到妥善保管。

安全配置上,五菱星光同样以超A级为标准,全车高强度钢占比达到76.4%,配合前端铝合金防撞梁,吸能效果提升30%,车辆B柱使用热成型超高强钢,4层钢板符合设计,为用户出行保驾护航。智能安全配置方面,ESC电子车身稳定系统与360°全景影像相结合,辅助车主驾驶,降低碰撞风险。

五菱星光作为五菱旗下的首款超A级家轿,在能耗、舒适、安全、空间等多个维度的确超越同级,如果预售价给到惊喜,很有可能重塑A级市场,成为市场新标杆。

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