【LT创新应用奖】华东物流仓储中心背后的智慧物流驱动力

近日，一年一度的第十三届中国物流技术大会（LT Summit 2024)隆重召开。

本届LT大会以“共潮共生”的发展主张，努力推动致力于未来的物流生态体系建设，并联合全行业、全链路的生态企业，通过共建、共创，共同面对推动高质量发展所面临的机遇与挑战。

素有“物流界奥斯卡”美誉的LT中国物流技术奖（简称:LT奖）颁奖典礼同期举行，该奖项以"公平、公正、公开、公益"的评奖原则著称，是公认的物流领域最重要的奖项之一，中科微至凭借中国邮政华东物流仓储中心项目成功斩获创新应用奖。

中国邮政华东物流仓储中心项目

日益增长的业务量对邮政物流服务的时效性和准确性都提出了更高要求，邮政公司的运营面临较大压力。具体到华东地区，因为经济发达、进出口火爆，亟需通过中国邮政华东物流仓储中心项目来应对快递包裹和特快专递业务双重上涨的压力。

中国邮政华东物流仓储中心通过引入中科微至先进的智能物流设备以及物流管理系统，实现了物流自动化、信息化和智能化，形成了强大的“快递包裹+特快专递”的综合服务能力，是中国邮政近年来规模最大、日均处理能力最强、自动化信息化程度最高的重大项目。

项目亮点

01 日处理1200万件，货揽八方

中国邮政华东物流仓储中心坐落于“世界超市”义乌，主要承担金华、衢州、丽水、义乌进出口邮件以及浙江省内部分出口邮件经转工作。

针对其批次大、批量小的物流特点，中科微至为其规划并实施的智能物流解决方案具备高性能、高集成的应用优势，可以满足其日益增长的快递业务量以及高时效性需求。目前，华东物流仓储中心日常吞吐量达510万件/天，“双11”期间日均达1200万件/天，轻松应对快递“洪峰”。

02 楼层之间互联互通，无缝衔接

一期工艺流程采用“自动矩阵+高速分拣机”模式，总包大件经自动矩阵系统直接经转，小件由高速分拣系统快速分拣，各种类型邮件均可实现自动化处理。

卸车区采用“二汇一”方式，使用“驼峰式伸缩胶带机+爬坡胶带机”模式，有效提升了卸车效率。分剔环节采用模组带形式，实现线体流量均衡。

大件矩阵摆轮分拣区采用六面扫设备，实现总包邮件全角度识别。同时，采用拒识回流二次上机模式，设置拒识修复区，提升总包和邮件上机率。

小件分拣区和集包区根据设计需求配置多套方案用于小件邮件处理，创新采用拉绳急停按钮和锁格抽拉挡板的设计，充分发挥设备效能。

接卸、分剔、分拣、装车、配发，全程流水化、无断点，实现快进快出。

03 最快用时55秒，跑出物流加速度

因工艺流程先进，自动化程度高，邮件从进场到出场几乎没有人工介入。

总包、大件邮件在华东处理中心从卸车到装车最短时长55秒，异形件及需要小件分拣机上机分拣的邮件从卸车到装车最短时长5分21秒。

中国邮政华东物流仓储中心项目的顺利实施，以及后续自动化分拣设备的稳定运行，在实现分拣效率与准确性双效提升的同时降低了破损率，大大提高了企业物流服务的时效性和准确性，缓解了其日益上涨的运营压力。

此次获奖是中国邮政集团有限公司浙江省分公司与中科微至紧密合作、共同创新的成果体现，也是拥有成熟物流行业智能化解决方案以及强大项目交付能力的有力证明。

未来征程，中科微至将继续深耕物流领域，为物流行业的繁荣发展贡献更多智慧和力量。

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